Производители защитных чехлов для лесозаготовительной машины: как обслуживать лесозаготовительную машину?

Эта комбинированная каротажная установка имеет множество дополнительных режимов работы. Далее я расскажу о текущей ситуации и будущих тенденциях развития этих двух типов лесозаготовительных установок, исходя из своего многолетнего опыта работы. исследование дает ценную ссылку.

Производители защитных чехлов для лесозаготовительной машины: как обслуживать лесозаготовительную машину?

1. Период обкатки: новая машина находится в периоде обкатки до третьего периода смазки. При использовании не позволяйте двигателю работать на высоких оборотах без нагрузки, чтобы не создавать дополнительную нагрузку на двигатель в период обкатки. После пяти-пятнадцати заправок бензопила достигает большой мощности.

2. Проверяйте и проверяйте общий вид бензопилы каждый день перед работой: проверяйте дроссельную заслонку, зажим дроссельной заслонки, комбинированный переключатель и различные устройства управления; проверьте работу цепного тормоза; проверить смазку цепи; проверить остроту цепи; проверить натяжение цепи; проверьте направляющие пластины на предмет износа или повреждений; проверьте, чтобы цепь работала на холостом ходу; проверьте цепные штифты звездочек.

3. Ежедневно после окончания работы проверяйте: чистите всю бензопилу; почистить всю систему воздушного охлаждения.

4. Проверяйте детали после каждой заправки: Проверяйте внешний вид всей бензопилы. Проверьте дроссельную заслонку, зажим дроссельной заслонки, комбинированный переключатель и различные рабочие устройства; проверьте работу цепного тормоза; проверьте смазку цепи; проверить натяжение цепи; проверьте, следует ли цепь на холостом ходу двигателя.

5. Каждую неделю после окончания работы проверяйте: очищайте и переворачивайте направляющую цепи; удалить заусенец на направляющей пластине; проверить износ звездочки; проверьте резиновый амортизатор бензопилы.

6. Ежемесячно после окончания работы проверять: проверить фильтр в бензобаке; очистить бензобак; очистите резервуар для смазочного масла; очистить радиатор цилиндра.

7. Воздушный фильтр обеспыливается каждые 25 часов, и время обслуживания должно быть сокращено, когда пыль большая. Установите заслонку в положение воздушной заслонки, чтобы предотвратить попадание пыли во впускной канал. Очистите поролоновый фильтр в чистом негорючем моющем растворе, например, в горячей мыльной воде, и высушите его. Замените войлочный фильтр. Если он не слишком грязный, слегка постучите или подуйте, но не чистите войлочный фильтр. Обратите внимание, что поврежденные фильтрующие элементы необходимо заменить. При установке следует следить за тем, чтобы маркированная сторона войлочного фильтра находилась внутри корпуса фильтра.

8. Через каждые 25 часов работы вынимайте свечу зажигания и удаляйте пыль с электрода проволочной щеткой. Зазор между электродами рекомендуется регулировать в пределах от 0,6 до 0,7 мм.

9. Если мощность двигателя недостаточна, его трудно запустить или пропадают обороты холостого хода, в первую очередь проверьте свечу зажигания. Очистите загрязненные свечи зажигания, проверьте расстояние между электродами и при необходимости отрегулируйте. Во избежание искрообразования и пожароопасности, если свеча зажигания имеет отдельный разъем - обязательно наверните гайку на резьбу и затяните, плотно прижимая свечу зажигания к свече зажигания.

10. Очищайте топливный фильтр каждые 25 часов.

11. Снимайте глушитель каждые 50 часов, очищайте выпускное и выпускное отверстия глушителя и наносите на них углерод.